在(zai)國(guo)民經濟的(de)(de)現有約124個產業中(zhong)，汽車(che)(che)(che)產業是應用(yong)鋁多的(de)(de)領域(yu)之一(yi)。據中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)工程學(xue)會汽車(che)(che)(che)輕量化技術創新(xin)聯盟(meng)專家委員會主任陳一(yi)龍(long)的(de)(de)數據，中(zhong)國(guo)當前汽車(che)(che)(che)用(yong)汽油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)消費(fei)占汽、柴(chai)油(you)(you)消費(fei)的(de)(de)65%，每年(nian)新(xin)增(zeng)(zeng)石(shi)油(you)(you)消費(fei)的(de)(de)70%被新(xin)增(zeng)(zeng)汽車(che)(che)(che)消耗。德(de)國(guo)海德(de)堡公司2011年(nian)的(de)(de)調查(cha)研究，乘用(yong)車(che)(che)(che)、輕型商用(yong)車(che)(che)(che)、中(zhong)型貨(huo)車(che)(che)(che)、城市客車(che)(che)(che)、長(chang)途客車(che)(che)(che)減重(zhong)10%可(ke)(ke)(ke)分(fen)別節油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)(ke)(ke)見汽車(che)(che)(che)輕量化的(de)(de)效益會很大，同時，還可(ke)(ke)(ke)相(xiang)應地(di)減少(shao)溫室氣體排放,社會效益也巨大。

2019年，中國(guo)汽(qi)車(che)產銷(xiao)分別(bie)完成2572.1萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)2576.9萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)；新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產銷(xiao)分別(bie)124.2萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)120.6萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。據世界鋁(lv)(lv)業(ye)協會統計(ji)，2019年全球有(you)7230萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)輕型車(che),北美的(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量多為148kg/輛(liang)，中國(guo)的(de)僅100kg/輛(liang)。據筆者估算，2019年北美輕型車(che)用(yong)鋁(lv)(lv)量已達180kg/輛(liang)，中國(guo)的(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量約(yue)120kg/輛(liang)。若到(dao)(dao)2025年，中國(guo)輕型車(che)產量能(neng)(neng)達到(dao)(dao)2500萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，用(yong)鋁(lv)(lv)量能(neng)(neng)達到(dao)(dao)180kg/輛(liang)，則(ze)鋁(lv)(lv)的(de)用(yong)量可(ke)達3600kt，這是(shi)一個多么令人歡心鼓舞(wu)的(de)數字。

在此需(xu)指出一點，當(dang)前(qian)(qian)汽(qi)車用(yong)(yong)的(de)鑄造鋁(lv)合金已基本飽和(he),增加的(de)主要是鋁(lv)材(cai)(cai)，占85%以上。汽(qi)車上還需(xu)要鋁(lv)化(hua)的(de)零部件很多，主要有：用(yong)(yong)板材(cai)(cai)加工(gong)的(de)覆(fu)蓋件(乘用(yong)(yong)車)、商用(yong)(yong)車的(de)五大(da)片(pian)(前(qian)(qian)后(hou)圍(wei)、頂(ding)棚、左右圍(wei))、乘用(yong)(yong)車車身(shen)、防撞梁(liang)(橫梁(liang)、吸能盒、連(lian)接板)、前(qian)(qian)副車架、儀表板橫梁(liang)、新能源汽(qi)車的(de)水冷機(ji)殼、電池(chi)包(bao)、電池(chi)包(bao)框架、水冷板、發動機(ji)前(qian)(qian)支架、底盤(pan)懸掛件、卡車駕駛室、貨車底盤(pan)、全(quan)鋁(lv)輕卡貨箱、儲氣筒等。

來(lai)源：中國有色金屬(shu)報